電動自転車

都市部企業：外回り用に電動自転車　切り替えの動き広がる　東京都心や大阪、名古屋などの都市部で、従業員の外回り用に小型自動車やバイクを使ってきた企業が、電動自転車に切り替える動きが広がっている。小回りがきく機能性に加え、ガソリン価格の急騰への自衛策にもなるためだ。　コピー機の保守管理を行う富士ゼロックス東京は、東京２３区で使うバイク約６００台を電動自転車に切り替えた。０６年の道路交通法改正により、使用していたバイクが駐車規制対象となり、駐車場対策として始めた切り替えだが、結果的にガソリン代を月平均約６８万円削減できたという。リコーテクノシステムズも、都心のバイク１１０台を電動自転車に替え、昨年度中に約５０万円を節約した。【毎日新聞】

経費に敏感な企業が続々と脱ガソリンへと動き出しているようですね！　バイクも良いのですが、原付などは低燃費といってもガソリンは消費しますし、世の中が便利に慣れすぎてしまったので、自転車で移動出来る範囲へは内燃機関を使わないで移動し、それ以外は公共機関と駅に用意するレンタサイクルなどを使えばエコな社会になると思いますから、レンタサイクルの普及を急ぐべきだと考えますが、需要はどの程度あるだろうか？